论如何成为老司机
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零 写在前头
作为一个驾照经验6年，实际驾驶经验不到100次的新手司机，将自己平时驾驶的经验心得体会总结在这里，一切都是为了更安全的驾驶。
一 通用经验
1. 让速不让道
这句话我是听一位出租车司机师傅说的，意思是可以降速，但不能随意变道。这句话对应的场景是你正在正常行驶，你的右侧车道上有一辆车要并入你的车道，假如对方驾驶技术一般， 没有足够的速度就开始并入，那么你的下意识反应就是躲避，即你向左侧打方向，或者进入左侧车道。这种操作是极不可取的，你在匆忙情况下向左并道很容易撞到左侧的车，只要发生事故，责任全是你的。所以这种情况下，你可以降低点速度，让右侧的车进入车道，千万不要放弃自己的车道，否则极易发生事故。
2. 偏光镜
夜间行车最好带上偏光镜，这样后方的远光灯和对向车道的远光灯基本影响不到自己，眼睛会舒服太多。 阳光很强的时候，也可以带上偏光镜，这样可以削弱阳光，不会那么刺眼。
3. 车道选择[高速]
高速上我一般愿意开左侧第二道，理由如下：
- 左侧第一道是超车道，有些人会开130 140来超车，不超车的话尽量不要一直占着这条道，除非是两车道，右侧车道全是大车那种情况。
- 第一道的左侧就是水泥墩子或者绿化带，开车时眼睛会感到左侧的物体一直在变化，容易造成视觉疲劳，同时在有弯道或者走神时，容易撞上。
- 第二车道可以进可攻，退可守，同时视觉上也没有太多干扰。
4. 车速选择[高速]
新交规出现之前，我一般开125到130左右，好处就是比车流速度快，那么腾挪的空间就比较大，其他车辆相对自己就是慢车，这样就可以掌握主动权。而开得慢危险很危险，相当于周围的车都是超车的，你开车就会畏首畏尾，也不敢超车，也不敢加速。
5. 变道问题[高速]
变道的时候，一定要先打转向灯，停顿几秒，然后在变道。目的是让后面车知道你要干啥，给对方留出足够的反应时间以便应对。当然假如车辆很少，可以简化下操作。
6. 如何提神[高速]
我的个人体会：
- 去服务区休息
- 去服务区休息
- 去服务区休息
- 听音乐
- 多变道，这个多要注意量，也不是说太多。
- 大声唱歌
7. 预判
要经常看前方车辆的情况，比如打了转向，打了双闪，这是第一层。 第二层是你要看前方车辆需要应对的情况，从而进行预判。比如前方车辆的前方出现路障，那他肯定要变道；前方车辆的车道上出现修路标识，那也肯定要变道；前方车辆的前方出现了事故，那他一般是要减速通过，等等。我们需要根据这些情况预判前方司机要采取的行动，提前有个预案。