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论如何成为老司机

daipeng大约 3 分钟

零 写在前头

作为一个驾照经验6年,实际驾驶经验不到100次的新手司机,将自己平时驾驶的经验心得体会总结在这里,一切都是为了更安全的驾驶。

一 通用经验

1. 让速不让道

这句话我是听一位出租车司机师傅说的,意思是可以降速,但不能随意变道。这句话对应的场景是你正在正常行驶,你的右侧车道上有一辆车要并入你的车道,假如对方驾驶技术一般, 没有足够的速度就开始并入,那么你的下意识反应就是躲避,即你向左侧打方向,或者进入左侧车道。这种操作是极不可取的,你在匆忙情况下向左并道很容易撞到左侧的车,只要发生事故,责任全是你的。所以这种情况下,你可以降低点速度,让右侧的车进入车道,千万不要放弃自己的车道,否则极易发生事故。

2. 偏光镜

夜间行车最好带上偏光镜,这样后方的远光灯和对向车道的远光灯基本影响不到自己,眼睛会舒服太多。 阳光很强的时候,也可以带上偏光镜,这样可以削弱阳光,不会那么刺眼。

3. 车道选择[高速]

高速上我一般愿意开左侧第二道,理由如下:

  • 左侧第一道是超车道,有些人会开130 140来超车,不超车的话尽量不要一直占着这条道,除非是两车道,右侧车道全是大车那种情况。
  • 第一道的左侧就是水泥墩子或者绿化带,开车时眼睛会感到左侧的物体一直在变化,容易造成视觉疲劳,同时在有弯道或者走神时,容易撞上。
  • 第二车道可以进可攻,退可守,同时视觉上也没有太多干扰。

4. 车速选择[高速]

新交规出现之前,我一般开125到130左右,好处就是比车流速度快,那么腾挪的空间就比较大,其他车辆相对自己就是慢车,这样就可以掌握主动权。而开得慢危险很危险,相当于周围的车都是超车的,你开车就会畏首畏尾,也不敢超车,也不敢加速。

5. 变道问题[高速]

变道的时候,一定要先打转向灯,停顿几秒,然后在变道。目的是让后面车知道你要干啥,给对方留出足够的反应时间以便应对。当然假如车辆很少,可以简化下操作。

6. 如何提神[高速]

我的个人体会:

  • 去服务区休息
  • 去服务区休息
  • 去服务区休息
  • 听音乐
  • 多变道,这个多要注意量,也不是说太多。
  • 大声唱歌

7. 预判

要经常看前方车辆的情况,比如打了转向,打了双闪,这是第一层。 第二层是你要看前方车辆需要应对的情况,从而进行预判。比如前方车辆的前方出现路障,那他肯定要变道;前方车辆的车道上出现修路标识,那也肯定要变道;前方车辆的前方出现了事故,那他一般是要减速通过,等等。我们需要根据这些情况预判前方司机要采取的行动,提前有个预案。